車位引導(dǎo)系統(tǒng)原理知識
時間:2024/1/16 8:28:20??????點擊:
車位引導(dǎo)系統(tǒng)原理。
通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器,實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節(jié)點控制器會按照輪詢的方式,對所連接的各個探測器信息進行收集,并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器,由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理,并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個LED指示屏進行空車位信息的顯示,從而實現(xiàn)引導(dǎo)車輛進入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機,由計算機將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)安裝分布詳解1. 車場各個入口車場的每個入口均應(yīng)該安裝入口車位信息總顯示屏,用于顯示停車場內(nèi)車位信息。顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成,根據(jù)停車場所劃分的區(qū)域數(shù)量來設(shè)定總?cè)肟诘腖ED小屏數(shù)量,分別顯示各個區(qū)域的車位數(shù)信息。它接收中央控制器(CCU)的車位統(tǒng)計信息,用數(shù)字和文字形式實時顯示當(dāng)前停車場空閑車位數(shù)量,提示準備入場的車輛司機,可24小時全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時修改,顯示用戶需要的其它信息。
車場內(nèi)部岔道口車場內(nèi)部重要的岔道口建議安裝車位引導(dǎo)顯示屏,車位引導(dǎo)顯示屏數(shù)量和顯示文字內(nèi)容根據(jù)客戶需要來定制,顯示屏由室內(nèi)高亮度LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的輸出信息,用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方位,引導(dǎo)司機快速找到系統(tǒng)分配的空車位。停車場中央控制器(CCU)通過網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)每個路口的任意方向引導(dǎo),從而將車流分配到停車場內(nèi)最合適的位置,保證停車場的暢通和充分利用車位。
安裝效果圖:
a) 三向區(qū)域引導(dǎo)屏:一般放置于車場中有三個方向的岔路口,安裝的位置應(yīng)在車主開車前往三岔路口的時候能看得見的明顯的地方。
顯示內(nèi)容:顯示三個岔路口各自通向的區(qū)域剩余空車位數(shù)。
三向引導(dǎo)屏樣式b) 雙向引導(dǎo)屏:一般放置于車場中有兩個方向的岔路口,安裝的位置應(yīng)在車主開車前往雙岔路口的時候能看得見的明顯的地方。
顯示內(nèi)容:主要顯示兩個路口各自區(qū)域的剩余空車位。
雙向引導(dǎo)屏樣式c) 單向引導(dǎo)屏:一般放置于車場拐彎處, 安裝的位置應(yīng)在車主開車前往拐彎的時候能看得見的明顯的地方。
顯示內(nèi)容:主要顯示拐彎后區(qū)域的剩余空車位。
通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器,實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節(jié)點控制器會按照輪詢的方式,對所連接的各個探測器信息進行收集,并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器,由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理,并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個LED指示屏進行空車位信息的顯示,從而實現(xiàn)引導(dǎo)車輛進入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機,由計算機將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)安裝分布詳解1. 車場各個入口車場的每個入口均應(yīng)該安裝入口車位信息總顯示屏,用于顯示停車場內(nèi)車位信息。顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成,根據(jù)停車場所劃分的區(qū)域數(shù)量來設(shè)定總?cè)肟诘腖ED小屏數(shù)量,分別顯示各個區(qū)域的車位數(shù)信息。它接收中央控制器(CCU)的車位統(tǒng)計信息,用數(shù)字和文字形式實時顯示當(dāng)前停車場空閑車位數(shù)量,提示準備入場的車輛司機,可24小時全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時修改,顯示用戶需要的其它信息。
車場內(nèi)部岔道口車場內(nèi)部重要的岔道口建議安裝車位引導(dǎo)顯示屏,車位引導(dǎo)顯示屏數(shù)量和顯示文字內(nèi)容根據(jù)客戶需要來定制,顯示屏由室內(nèi)高亮度LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的輸出信息,用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方位,引導(dǎo)司機快速找到系統(tǒng)分配的空車位。停車場中央控制器(CCU)通過網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)每個路口的任意方向引導(dǎo),從而將車流分配到停車場內(nèi)最合適的位置,保證停車場的暢通和充分利用車位。
安裝效果圖:
a) 三向區(qū)域引導(dǎo)屏:一般放置于車場中有三個方向的岔路口,安裝的位置應(yīng)在車主開車前往三岔路口的時候能看得見的明顯的地方。
顯示內(nèi)容:顯示三個岔路口各自通向的區(qū)域剩余空車位數(shù)。
三向引導(dǎo)屏樣式b) 雙向引導(dǎo)屏:一般放置于車場中有兩個方向的岔路口,安裝的位置應(yīng)在車主開車前往雙岔路口的時候能看得見的明顯的地方。
顯示內(nèi)容:主要顯示兩個路口各自區(qū)域的剩余空車位。
雙向引導(dǎo)屏樣式c) 單向引導(dǎo)屏:一般放置于車場拐彎處, 安裝的位置應(yīng)在車主開車前往拐彎的時候能看得見的明顯的地方。
顯示內(nèi)容:主要顯示拐彎后區(qū)域的剩余空車位。
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