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倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)識別率不高是什么原因?

時間:2024/10/10 9:14:43??????點擊:
倍 加 信 車 牌 識 別主要是停車場進出口監(jiān)控識別,能夠快速識別每一輛車,將獲取的車輛特征圖像自動進行處理后,以字符串的形式輸出結(jié)果。目前停車場行業(yè)中,倍 加 信 車 牌 識 別車輛已是停車場的基本配置,應(yīng)用已非常廣泛,然而,在倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)使用過程中依然會遇到倍 加 信 車 牌 識 別攝像頭不能識別車輛,造成車輛不能一次通過必須返回重新識別的情況,那么造成這些問題的原因及解決辦法是什么呢? 今天帶大家了解一下
影響倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)識別率的常見原因及解決方法:
一、受天氣環(huán)境影響
當倍 加 信 車 牌 識 別攝像頭在室外使用時,太強的光線會導(dǎo)致車牌反射,識別率會降低,并且夜間因缺乏照明需要輔助照明。其次是遇到大雨,大雪等天氣,倍 加 信 車 牌 識 別率也會比平時略有下降。
二、受 車輛 行駛 速度 影響
倍 加 信 車 牌 識 別的相機會從連續(xù)播放的圖片里選出其中的一張作為輸出畫面, 然后 在其中選取不同的幀數(shù)作為識別圖片 , 從而達到視頻識別的效果 , 所以這樣就會出現(xiàn)當車速過快時,容易掉幀,識別不出來 的 情況, 這種情況下大部分廠家是通過添加一個減速帶來解決。
三、倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)算法的精準度
想提高車牌的識別率,對于倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)的算法精準度要求會很高。目前市場上的倍 加 信 車 牌 識 別攝像機都會有自己的算法,但倍 加 信 車 牌 識 別攝像機在不同的環(huán)境條件下會受到影響,所以環(huán)境對倍 加 信 車 牌 識 別有很大的影響。
四、受倍 加 信 車 牌 識 別攝像機安裝位置影響
通常建議車輛調(diào)整車輛前部再進入識別區(qū)域,以便抓取到高清車牌照。建議相機的水平角度應(yīng)保持在15度和20度之間,更具體細節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調(diào)整車牌拍攝機的角度。
五、 進出口車道的寬度
車道越寬,倍 加 信 車 牌 識 別相機對車牌抓拍的準確率就會越低,一般來說車道設(shè)計在3米左右寬最為合適。過窄車輛通行不便,過寬就會導(dǎo)致車牌角度過大。(車道寬度建議增加輔助相機)
六、地感線圈埋設(shè)的位置及距離
地感線圈與道閘的距離不宜太近,太近會容易砸到車輛,并且會影響倍 加 信 車 牌 識 別率,距離保持在2-3米比較適宜。

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