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一、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)介紹
1)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的概念
  停車場(chǎng)管理系統(tǒng)：又可稱車輛出入管理系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱車管系統(tǒng)。是將計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、智能卡技術(shù)和傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)結(jié)合起來對(duì)出入停車庫(kù)車輛的通過，實(shí)施管理、監(jiān)控、行車指示、停車計(jì)費(fèi)等綜合管理系統(tǒng)。
2)、分類
  智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立自動(dòng)收費(fèi)站，無需操作員即可完成其收費(fèi)管理工作。按其所在環(huán)境不同可分為：內(nèi)部智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和公用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)二大類。
3)、應(yīng)用
 （1）內(nèi)部智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要面向該停車場(chǎng)的固定車主與長(zhǎng)期租車位的單位、公司及個(gè)人。一般多用于單位自用停車場(chǎng)、公寓及住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)、辦公樓的地下停車場(chǎng)、長(zhǎng)期車位租借停車場(chǎng)等。此種停車場(chǎng)的特點(diǎn)是使用者固定，禁止外部車使用；（2）公用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一般設(shè)在大型的公共場(chǎng)所，使用者通常是一次性使用者，不僅對(duì)散客臨時(shí)停車，而且對(duì)內(nèi)部用戶的固定長(zhǎng)期車輛進(jìn)行服務(wù)，該停車場(chǎng)特點(diǎn)是：對(duì)固定長(zhǎng)期車輛與臨時(shí)車輛分別管理 ，共用出入口，分開管理。
二、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)組成
  停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通常由入口管理系統(tǒng)、出口管理系統(tǒng)和管理中心等三個(gè)所組成。
1)、入口管理系統(tǒng)
 由入口控制機(jī)（讀卡機(jī)、發(fā)卡機(jī)、控制器、車輛檢測(cè)器、對(duì)講系統(tǒng)）、車輛檢測(cè)線圈、電動(dòng)擋車器（含有自動(dòng)欄桿和道閘）、車牌及影像識(shí)別器、車位模擬顯示牌(滿車位指示器)等設(shè)備組成。（1）臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，攝像頭抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦；（2）月租卡/永久卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，當(dāng)裝有有源感應(yīng)卡的車輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū)時(shí)（2.5米），讀感器將讀到的信息傳給控制器判斷其有效性，若有效，自動(dòng)路閘起閘放行車輛，并記錄下此車已入場(chǎng)。同時(shí)啟動(dòng)入口處攝像頭，攝錄該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入崗?fù)さ挠?jì)算機(jī)硬盤中。車輛通過車輛檢測(cè)線圈后，閘桿會(huì)自動(dòng)放下。若無效，則報(bào)警，不允入場(chǎng)。
2)、出口管理系統(tǒng)
 包括出口控制機(jī)（讀卡機(jī)、控制器、車輛檢測(cè)器、統(tǒng)）、車輛檢測(cè)線圈、電動(dòng)擋車器（含有自動(dòng)欄桿和道閘）、車牌及影像識(shí)別器、自動(dòng)計(jì)價(jià)收銀機(jī)等設(shè)備組成。（1） 臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，將不能直接駛出停車場(chǎng)。在出口處，司機(jī)必須將非接觸式IC卡交給管理員，電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動(dòng)調(diào)出的入口圖像人工對(duì)比，圖像對(duì)比確認(rèn)無誤后，按規(guī)定交納一定的費(fèi)用。保安按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起，同時(shí)啟動(dòng)出口處攝像頭，攝錄該車輛圖像。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)電腦將該車信息記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。（2） 固定用戶車月租卡車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，如用近距離感應(yīng)卡時(shí)，司機(jī)需將感應(yīng)卡貼近讀感器，讀感器讀卡后將讀到的信息傳給控制器判斷其有效性，同時(shí)啟動(dòng)出口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中。若有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，并記錄下此車已出場(chǎng)，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無效，則報(bào)警，不允出場(chǎng)。
3)、管理中心
  包括管理工作站及門禁控制管理軟件、泊位調(diào)度控制器、計(jì)費(fèi)收費(fèi)管理及顯示等設(shè)備組成。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)管理，監(jiān)視車庫(kù)情況，需要時(shí)，管理人員通過主控計(jì)算機(jī)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控管理。可實(shí)時(shí)監(jiān)察每輛車的出入情況，并自動(dòng)記錄，包括內(nèi)部車輛的出入時(shí)間、車位號(hào)、停車費(fèi)等信息。同時(shí)可以完成發(fā)內(nèi)部卡、統(tǒng)一設(shè)置系統(tǒng)設(shè)備，如控制器、收款機(jī)等的參數(shù)，統(tǒng)計(jì)查詢歷史數(shù)據(jù)等工作，并打印出各種報(bào)表，可以對(duì)不同的內(nèi)部車輛分組授權(quán)，登記有效使用期。
三、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的主要設(shè)備
1)、自動(dòng)擋車道閘
 自動(dòng)道閘的閘桿具有雙重自鎖功效，能抵御人為抬桿，科學(xué)的設(shè)計(jì)使產(chǎn)品能在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期頻繁工作。除此之外更有發(fā)熱保護(hù)、時(shí)間保護(hù)、防砸車保護(hù)、自動(dòng)光電耦合等先進(jìn)功效。擋車道閘有起落式欄桿(高檔采用液壓傳動(dòng))、開閉式車門(平移門)、升降式車擋(有手臂式和地槽式)等類型。閘桿防砸車功能指在汽車通過欄桿時(shí)，欄桿不能落下，欄桿也可保持打開狀態(tài)，不必每過一輛車動(dòng)作一次，避免了停車高峰期堵車現(xiàn)象。
2)、車輛檢測(cè)器
 車輛檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成，與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿前后地下，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過車輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)，送給控制主機(jī)或道閘。
  （1）入口票箱前的車輛檢測(cè)器主要是與入口控制主機(jī)及自動(dòng)發(fā)卡機(jī)配套，實(shí)現(xiàn)“有車刷卡”及“一車只發(fā)一卡”功能，當(dāng)檢測(cè)到車輛駛?cè)胄盘?hào)并按動(dòng)取卡按鈕時(shí)，票箱內(nèi)置發(fā)卡機(jī)自動(dòng)發(fā)卡。
  （2）道閘欄桿下的車輛檢測(cè)器與道閘控制主板配套，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)起防砸作用，并實(shí)現(xiàn)車過自動(dòng)落閘功能。
3)、車位顯示牌
4)、感應(yīng)讀卡機(jī)
 是溝通智能卡與控制系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。使用時(shí)司機(jī)只需將卡伸出窗外輕晃一下即可，此后讀寫工作便告完成，設(shè)備便做出準(zhǔn)人的相應(yīng)工作。每一個(gè)持卡者駕車出入停車場(chǎng)時(shí)，讀卡機(jī)使會(huì)正確地按照既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方式進(jìn)行收費(fèi)。每輛車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉該卡的入庫(kù)權(quán)限，同時(shí)賦予該卡出庫(kù)權(quán)限，使只有該車駛出后才能再進(jìn)入，這樣可防止利用一張卡重復(fù)進(jìn)入，這稱為防迂回措施或者說具有防重進(jìn)入的功能。